Betalterminal för parkeringsanläggning på 8 veckor med AI-assisterad utveckling

Finnpark är ett finskt parkeringsbolag som utformar och levererar smarta parkeringstjänster för att göra det enklare att röra sig i samhället. Finnparks tjänster sträcker sig från utrustning till heltäckande parkeringshantering i hela Finland.

Finnparks mål var att bygga en ny fysisk betalterminal för en ny parkeringsanläggning och integrera betalsystemet Adyen, allt inom åtta veckor. Projektet var också ett steg mot en bredare ambition: att bygga en lösning som senare skulle kunna rullas ut till fler platser.

Vi utformade betalterminalen med användaren i centrum. Parkeringen betjänar många olika typer av kunder, och betalflödet behövde fungera smidigt för alla, utan registrering eller separat app. Gränssnittet skulle vara tydligt och konsekvent, så att användaren får en smidig upplevelse där den alltid vet vad nästa steg är.

Åtta veckor är en pressad tidsram för vilket projekt som helst. Den blir särskilt krävande när du samtidigt bygger en fysisk enhet, driftsätter ett nytt backend-system och konstruerar en fungerande betalinfrastruktur.

Vi ansvarade för att bygga kassaapplikationen på en Android-enhet, vilket omfattade UI-design, mjukvaruutveckling och koordinering mellan flera parter tillsammans med kunden. Arbetet byggde på vår djupa expertis inom AI-assisterad utveckling. Nästan all programmering utfördes med AI-agenter, vilket möjliggjorde både snabbt tempo och hög kvalitet.

– Det stod klart att utvecklingen behövde vara agentbaserad för att klara den ambitiösa tidsramen. Det hade helt enkelt inte gått på traditionellt vis. Samtidigt behövde kvalitet och säkerhet garanteras eftersom det rör sig om betaltransaktioner, säger Tuukka Vauramo, medgrundare av Qvik Group, där qte ingår.

AI:n genererade kod och löste buggar, men beslut, kravställning, kvalitetssäkring och projektledning låg i mänskliga händer. Vår mångåriga erfarenhet av transaktioner och betalningar gjorde att vi kunde identifiera potentiella risker tidigt och hantera dem innan de blev problem.

Redan efter ett par dagar fanns en fungerande prototyp på plats som täckte all kärnfunktionalitet, och som vi granskade tillsammans med kunden. Därifrån utvecklade vi slutprodukten och systemintegrationerna parallellt i flera arbetsspår, och förde samman de olika komponenterna till en komplett, fungerande lösning mot slutet av projektet.

Inför arbetet med UI-designen kartlade vi brister i tidigare lösningar noggrant, intervjuade kundtjänstpersonal och samlade in användarfeedback systematiskt för att förankra designen i verkliga användarbehov. Resultatet är ett betalflöde som löper naturligt, utan avbrott.

Trots den snäva tidsplanen löpte projektet på utan större överraskningar, och sedan lansering har betalningarna fungerat utan problem. Det moderna systemet har en mer robust arkitektur än sin föregångare och är bättre rustat för framtida behov.

Ett användarcentrerat, intuitivt gränssnitt med inbyggd vägledning minskar antalet supportkontakter. När betalflödet är enkelt behöver kunderna helt enkelt mindre hjälp.

Eftersom Adyen redan används i Finnparks övriga betalflöden samlar utvidgningen till fysiska terminaler all betalaktivitet i ett enhetligt system. Terminalen kräver ingen registrering, ingen app och ingen manuell inmatning av kortuppgifter, vilket gör den särskilt väl lämpad för tillfälliga användare och sänker tröskeln för att betala avsevärt.

Vi har en beprövad process för betalintegrationer: ett effektivt, AI-assisterat och pålitligt sätt att bygga fysiska betallösningar. Den här expertisen kan tillämpas överallt där betalterminaler behöver driftsättas snabbt, utan att kvaliteten tummas på.